Руководство По Летной Эксплуатации Аэробуса А-320

Руководство по летной. Им на смену приходят Аэробусы (А- 320. Эксплуатации Аэробуса А.

Лайнер А320 – узкофюзеляжный самолет для авиалиний малой и средней протяженности, был выпущен в 1988 году и стал пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления. По состоянию на ноябрь 2014 имеется заказов на 11163 самолётов семейства A320 при 6331 проданных машин, из которых эксплуатируется 6092 самолётов. Всего за время эксплуатации А320 в катастрофах и серьезных авариях были потеряны 27 самолетов. Предыдущая катастрофа с участием A320 произошла буквально три месяца назад.

Лайнер авиакомпании AirAsia упал в Яванском море через 42 минуты после взлёта. Погибли все находившиеся на борту 162 человека. В России Airbus A320 терпел крушение один раз – в ночь с 2 на 3 мая 2006 года лайнер авиакомпании «Армавиа», выполнявший рейс RNV 967 по маршруту Ереван — Сочи, потерпел катастрофу при повторном заходе на посадку над Черным морем. Тесты по математике 5 класс дорофеев.

Причиной катастрофы стали несогласованные и несоответствующие Руководству по летной эксплуатации (РЛЭ) данного типа самолета действия экипажа в стадии попытки набора высоты после получения команды диспетчера об уходе на второй круг. Все 105 пассажиров и 8 членов экипажа, находящиеся на борту, погибли.

Крупнейшая по числу жертв катастрофа произошла 17 июля 2007 года в Сан-Паулу - тогда когда при посадке на влажную взлетно-посадочную полосу с неработающим реверсом одного из двигателей самолет авиакомпании TAM выкатился за пределы ВПП, врезался в склад ГСМ и загорелся. Погибли 199 человек. Сетевое издание www.tvzvezda.ru (далее – Издание) является средством массовой информации и зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77–59170 от 22 августа 2014 года). Учредителем и редакцией Издания является Открытое акционерное общество «Телерадиокомпания Вооруженных Сил Российской Федерации «ЗВЕЗДА» (ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»). Главный редактор: Харьков А.В. Адрес: Россия, 129164, г. Москва, проспект Мира, д.

126 E-mail: Тел: Издание может содержать информационную продукцию, предназначенную для лиц старше 18 лет. © ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА».

Руководство По Летной Эксплуатации Аэробуса А-3200

30 Голоса Ан-148-100 РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СОДЕРЖАНИЕ 8.1. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА 8.2.

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА 8.3. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 8.4. ПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.5. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 8.6. УПРАВЛЕНИЕ САМОЛЕТОМ 8.7. СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА 8.9. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 8.10.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ 8.11. КИСЛОРОДНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.12. ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА 8.13. ФОНАРЬ, ОКНА 8.13.1.

Двери, люки 8.13.2. Фонарь, окна 8.14. БЫТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.15. АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.16. СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ 8.17.

СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.17.1. Осветительное оборудование кабины экипажа 8.17.2. Осветительное оборудование транспортной кабины 8.17.3. Осветительное оборудование отсеков 8.17.4.

Летной

Внешнее осветительное оборудование 8.17.5. Внешнее светосигнальное оборудование 8.17.6. Аварийное светотехническое оборудование 8.18. СИГНАЛИЗАЦИЯ 8.18.1.

ЭксплуатацииАэробуса

Внутренняя сигнализация 8.18.2. Система оповещения экипажа бортпроводниками 8.19. ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.19.1. Общие сведения о пилотажно-навигационном оборудовании 8.19.2. Вычислительная система самолетовождения ВСС-100 8.19.3. Бесплатформенная курсовертикаль LCR-93 8.19.4.

Система автоматического управления САУ-148 8.19.5. Информационный комплекс высотно-скоростных параметров ИКВСП-148 8.19.6. Системы полного и статического давлений 8.19.7. Пилотажный прибор комбинированный резервный ППКР-СВС 8.19.8. Авиагоризонт АГБ-96Г 8.19.9. Магнитный жидкостный компас КИ-13БС 8.19.10.

Часы авиационные малогабаритные (ЧАМ) 8.19.11. Метеонавигационная радиолокационная станция МНРЛС “Буран А' 8.19.12. Бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки “Курс-93М” 8.19.13. Радиовысотомер А-053 8.19.14. Самолетный дальномер DME/Р-85 8.19.15. Автоматический радиокомпас АРК-25 8.19.16. Аппаратура радиотехнической системы ближней навигации РСБН-85 8.19.17.

Система раннего предупреждения приближения земли СРППЗ 2000 8.19.18. Система предупреждения и предотвращения столкновения TCAS-2000 8.19.19. Аппаратура спутниковой навигации СНС-2 8.20. СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ИНДИКАЦИИ 8.20.1. Комплексная система электронной индикации и сигнализации КСЭИС-148 8.21.

СВЯЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 8.21.1. Аппаратура внутренней связи авиационная ”АВСА-МВЛ” 8.21.2.

МВ радиостанция VHF-4000 8.21.3. ДКМВ радиостанция HF-9000 8.21.4. Аппаратура организации связи CMU-4000 8.21.5. Автоматический переносной радиомаяк АРМ-406П 8.21.6. Аварийно-спасательный радиомаяк АРМ-406АС1 8.21.7. Бортовой речевой регистратор “Опал-Б” 8.21.8. Бортовая информационно-развлекательная система “Муза-АВ4-80” 8.21.9.

Бортовое устройство воспроизведения компакт-дисков “Ритм-А4” 8.21.10. Бортовая видеосистема “Этюд” 8.21.11. Система спутниковой связи 'Mini-M Aero' 8.21.12.

Комплексный пульт управления радиотехническими системами RTU-4220 8.21.13. Аварийная радиостанция Р-855А1 8.22. АППАРАТУРА УВД 8.22.1. Самолетный ответчик СО-96 8.22.2.

Изделие 680.12-5 8.22.3. Самолетный ответчик XS-950 8.23.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБЩЕСАМОЛЕТНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ 8.23.1. Система управления общесамолетным оборудованием СУОСО-148 8.24. БОРТОВЫЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ ПОЛЕТНЫХ ДАННЫХ 8.24.1. Система сбора полетной информации БУР-92А-05 8.25.

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 8.25.1. Бортовая система технического обслуживания БСТО-148 8.26. ВОДОВАКУУМНАЯ СИСТЕМА.